Vajon fogynak-e a bálnák
Szerző:: Dénes Gergely Vajon mire képes egy közel 2 tonnás hetes BMW kétliteres benzinmotorral és elektromos hajtással a fedélzeten?
A tapintási ingereket közvetítő mechanoreceptorok és a környezet kémiai ingereire távolról szaglás vagy közvetlen közelről ízérzékelés reagáló kemoreceptorok pedig általánosnak mondhatók az állatvilágban, még a legősibb vonásokat hordozó állatokban is megtalálhatók. Merőben más a helyzet azonban a hallással. Mi, emberek, a látás utáni második legfontosabb érzékelésfajtánknak tartjuk a hallást, ezért meglepő lehet, hogy a hallás valójában relatíve kevés élőlény kiváltsága. Még a hallás definiálása sem egyszerű.
A legtöbb kétkedőt azonnal meggyőzte, amikor megtudta, hogy lóerő és Nm a rendszerteljesítmény - meg ingyen lehet parkolni vele, de ennél azért jóval többről szól ez a történet. Nem kell ezt túlbonyolítani, tudják jól a BMW-nél is: ugyanazt a plug-in hibrid hajtásláncot építik be a modellkínálat egyes tagjaiba, legyen szó 2-es Active Tourerről vagy a e-rőllegfeljebb variálnak kicsit a 2 literes benzinmotor teljesítményével.
Neked ajánljuk
A kínálat csúcsán trónoló 7-esben lóerő és Nm, ehhez jön még az elektromos motor lóerővel és Nm nyomatékkal, amit a nyolcsebességes Steptronic automataváltóba integrálták a mérnökök. Az pedig, hogy betalált-e a BMW az i és iPerformance modellekkel, nem kérdés.
Elsősorban a szerencsésebb fejlődésű — azaz gazdagabb — országokban fogynak jól, ahol az állami szubvenció is nagyobb mértékű.
Idén a január és november közötti időszakban a BMW világszerte nem kevesebb, mint 54 darab elektromos és plug-in hibrid négykerekűt adott el, amelyben a november kivételesen eredményes hónapnak bizonyult: Hollandiában az új BMW-k értékesítésének több mint egyharmadát ezek modellek teszik ki, miközben Norvégiában a BMW i3 lett az abszolút legkelendőbb vajon fogynak-e a bálnák — a skandináv piacon kapható összes modellt figyelembe véve. Miről kell lemondania egy e tulajdonosának, szemben mondjuk egy d-vel vagy i-vel?
A közel literrel kisebb l és kedvezőtlenebb formájú csomagtéren kívül maximum egy sorhatos vagy V8-as utánozhatatlan hangjáról. A bőkezűen mért luxus, kényelem, végtelen extralista és presztízs ugyanúgy adott. Ahogy a gesztusvezérlés, a mindent elismerést megérdemlő lézervilágítás, vagy a hátsó könyöklőből mesteri mechanika révén előbújó, 7 colos BMW Touch Command is.
A küszöbön áthuppanva ízlésesen megvilágított e-drive emlékeztet rá, hogy a plug-in hibriddel van dolgunk. A kabinban az e-drive menetprogram-választója és a digitális műszerfal jobb oldali körműszere a szembeötlő különbség.
Az e-drive három lehetőséget kínál: automata vezérlés, tehát a rendszer dönt a kétféle hajtás ideális használata felől, maximális e-drive, vagy az akkumulátor töltöttségét őrző Battery Control funkció.
Utóbbinál a benzinmotor generátorként is funkcionál és tölti a hátsó ülés alatt lévő, 9. A gyártó 40 kilométert ad meg tisztán elektromos üzemmódban xDrive esetén 37 kmde ez erős felfelé kerekítés, inkább 35 km körül van a maximum.
Jelenlegi hely
A mérnökök egyébként mindent megtettek a súly lefaragásáért: az új 7-es a szegmens első modellje, amelyben ipari előállítású szénszál-erősítésű műanyag CFRP alkot kombinációt az acéllal és az alumíniummal. Fenségesen és dinamikusan siklik a e. Halkan lódul meg a bő 5 méter hosszú kasztni, méltóságteljesen és mennyei rugózási komfortot biztosítva 18 colos téli abroncsain és légrugóin.
Az akkumulátort automatikusan tölti a rendszer fékezéskor vagy gázelvételnél, sosem hagyja teljesen lemerülni. Mindig van benne annyi szufla, hogy dugóban araszolva ne kelljen beindulnia a benzinmotornak, de mélygarázsban is csendben csordogálhatunk, nem beszélve a parkolásról.
Hosszúszárnyú bálnák
Finom pedálkezelés, türelem, hosszú kigurulás fékezés helyett — ez lenne az ideális és hatótáv-növelő hibridautózás kulcsa. A e leginkább a rövid távon ingázó és környezettudatos üzletember számára jelent megoldást - hosszú távon, nem évre.
Olyasvalakinek, aki tartózkodik a dízelhangtól - hiába van szó hat hengerről - és fontos számára az üzenet, amit közvetít a e.
- BMW e iPerformance: sosem fogy ki a szuflából a konnektoros bálna
- Mezőgazdaság Ki mentette meg a bálnát a habarovszki területen, és vajon egyáltalán megmentett-e.
- Éget zsírt mély légzés
- St. francis fogyás szeminárium
Ideális esetben kilométert tesz meg az irodáig, napközben feltölti limuzinját, este haza, ismét konnektor. A 46 literes tankot a hátsó tengely köré préselték be; kétségtelen, nem tud akkora hatótávot felmutatni, mint mondjuk vajon fogynak-e a bálnák 78 literes tankkal szerelt d xDrive.
- Ki mentette meg a bálnát a habarovszki területen, és vajon egyáltalán megmentett-e. Gyerekek módjai
- Hogyan lehet elveszíteni a testzsírt nhs
- Kék bálna – Wikipédia, Púpos bálna fogyás
- Púpos bálna fogyás -Kékbálna-Öngyilkosságra buzdít?
- TF Olvasási idő kb.
Ki mondta, hogy a környezetvédelem csupa lemondás és önsanyargatás?
